24
2006
09
红色之旅-九月四日-九江
(图片借用一下)
许是湖北境内闹油荒,一路上大巴进了几个加油站,要么根本没有,要么就只能加两百块钱的量。
如是几次之后,我们看到了“湖北人民欢迎你再来”的大招牌。
下午三点多钟,我们的大巴驶上九江长江大桥。
九江长江大桥位于赣、鄂、皖三省交界之处,北引湖北黄梅,南接江西九江,铁路桥长7675米,公路桥长4460米,主跨度达到216米,是中国,据说也是世界上最长的铁路、公路两用桥。毛主席有首词写道:一桥飞架南北, 天堑变通途。这本来写的是武汉长江大桥,今日看来,用以形容九江长江大桥更为贴切。可惜的是,我们坐在车上,一路的就这么过去了,不能够停下来,远远的欣赏它的全景。
车窗外,大桥下,江水滔滔西来,继而滚滚东逝。万里长江,这条起源于青藏高原,最后又经我的家乡奔流人海的巨龙,此时此刻,在我的脚下,也在我的心中翻腾。
我不仅想起了前些日子播的《再说长江》,也想起了一件有趣的事情。我们这几年的旅游,从前年的四川九寨沟,到去年的云南丽江,再到今年的江西九江,这些地方,恰恰都是在长江沿岸,不过是有的近些,有的远点罢了。如果再扩大一下时间和空间的范畴,我们明年的新疆之行,也算是离长江的源头不远吧。不知道这是一个巧合,还是我们内心深处一直充满对长江的眷恋?
江南好,风景旧曾谙。一过长江,便是九江城区,比之江北小镇,风景胜过无数。
还没来得及欣赏江南美景,大巴已停在收费站,我们的地陪,已在此等候多时。
发布:徐景岳 | 分类:行走人生 | 评论:0 | 浏览:
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